Omar Dassouquine
Mensile di Ottobre 2025 
Politica e cronaca1
Acque travagliate
Si parla spesso, giustamente, di conflitti terrestri ma scrivo questo articolo per mettere in luce un teatro che spesso viene ignorato soprattutto per quanto riguarda il Pacifico, fa presagire possibili catastrofi imminenti. Di seguito elencherò due topic su cui ultimamente mi sono interrogato molto. Viviamo anni incerti soprattutto per quanto riguarda il dilagare i conflitti di tutto il mondo e di conseguenza spero che a questo punto, almeno i mari facciano eccezione.
1) Teatro del Pacifico
Questioni Chiave e punti critici
La Cina continua ad eseguire esercitazioni militari su larga scala prossime alle coste taiwanesi, atti tesi a minare il morale di Taipei. Inoltre nell'Aprile di quest'anno durante l'operazione "Strait Thunder-2025A" le navi si sono avviciniate notevolmente al confine marittimo con il territorio taiwanese.
Controversie e incidenti marittimi nel Mar Cinese Meridionale
Nell'Agosto di quest'anno nei pressi dell'atollo di Scarborough si è verificata una collisione tra navi cinesi (rispettivamente della marina militare e della guardia nazionale dell'esercito popolare di liberazione) e una nave della guardia costiera filippina, tutto ciò sollevò tensioni diplomatiche. Questo comportamento da "zona grigia" da parte di Pechino perpetrato nelle aree marittime contese rimane motivo di preoccupazione: azioni fastidiose o tendenzialmente provocatorie che non sfociano in un conflitto aperto.
Ambizioni militari e alleanze
Gli USA stanno intensificando la presenza e la cooperazione militare con gli alleati regionali (Filippine, Giappone, ecc.) . Sono diventati più frequenti esercitazioni militari e pattugliamenti congiunti. Nel mentre la Cina sta potenziando il suo equipaggiamento militare, mostrando capacità navali, aeree e missilistiche più avanzate con l'intento di mostrare una proiezione di forza più ampia al di fuori delle sue coste.
Tensioni diplomatiche
Entrambe le parti si stanno impegnando in una retorica assertiva. La Cina mette esplicitamente in guardia contro "il contenimento, la deterrenza o l'interferenza" degli Stati Uniti nei suoi interessi fondamentali. Gli Stati Uniti, pur affermando di non voler provocare conflitti o cambi di regime in Cina, insistono sul fatto che proteggeranno i loro "interessi vitali" nella regione pacifico-asiatica.
Interferenze sulle isole
Le nazioni insulari del Pacifico sono sempre più a disagio nel trovarsi in un "terreno conteso" tra grandi potenze. Ad esempio, nel 2025 il Forum delle Isole del Pacifico ha escluso i partner esterni (tra cui Stati Uniti e Cina) dai vertici, per ridurre le interferenze geopolitiche. Alcuni paesi stanno cercando un equilibrio: impegnandosi economicamente o diplomaticamente con la Cina, mentre fanno affidamento sui legami di sicurezza con gli Stati Uniti o altre potenze occidentali.
Politiche recenti e mosse strategiche
Un esempio è la Pacific Deterrence Initiative (PDI): programma statunitense incentrato sulla costruzione di infrastrutture militari, prontezza operativa e alleanze nell'Indo-Pacifico per controbilanciare la crescente potenza della Cina. Gli Stati Uniti chiedono agli alleati di aumentare la spesa per la difesa ovvero: i leader statunitensi stanno esortando i partner regionali (come Giappone, Australia, Filippine) a investire di più nella difesa, aumentare l'interoperabilità.
Scenari e possibili rischi
Scontri accidentali: date le operazioni navali ravvicinate, i pattugliamenti della guardia costiera e le rivendicazioni marittime contestate, c'è il rischio che gli incidenti si moltiplichino. La collisione di Scarborough ne è un esempio.
Errori di calcolo nei pressi di Taiwan: a causa di posizioni difensive ambigue, esercitazioni provocatorie e tentativi di segnalazione, c'è il rischio che qualcosa di indesiderato degeneri.
Instabilità regionale: i paesi più piccoli potrebbero essere costretti economicamente, a schierarsi o ritrovarsi nel mezzo di scontri.
Gli stati aumentano i bilanci della difesa e la concorrenza, aumentando ulteriormente le tensioni. In altri termini, spingono a schierarsi o a ritrovarsi nel fuoco incrociato.
l'opinione degli schieramenti
Gli Stati Uniti dichiarano pubblicamente di non volere conflitti, ma insistono nel proteggere i propri interessi, preservare la libertà di navigazione, sostenere gli alleati e spingere per alleanze regionali più forti.
La Cina afferma che non tollererà i tentativi di “contenerla”, di “interferire” nei suoi interessi fondamentali (in particolare Taiwan e le questioni di sovranità) e definisce gran parte dell’attività degli Stati Uniti come provocatoria.
2) Flotta fantasma russa
Come aiuta Mosca a eludere le sanzioni?
Dall'invasione su vasta scala dell'Ucraina nel febbraio 2022, la Russia ha fatto sempre più affidamento su quella che viene definita una flotta fantasma (detta anche "flotta ombra", "flotta oscura" o "flotta grigia") per continuare a esportare petrolio nonostante le sanzioni occidentali. Si tratta di navi commerciali, per lo più petroliere e trasportatrici di prodotti, che sfuggono ai normali canali di controllo. Tra gli indicatori figurano strutture proprietarie poco trasparenti, navi registrate sotto "bandiere di comodo", mancanza di un'adeguata assicurazione e navi spesso più vecchie e mal tenute. Le tattiche utilizzate includono lo spegnimento o la manipolazione dei transponder AIS (Automatic Identification System) per renderli più difficili da tracciare, l'esecuzione di trasferimenti da nave a nave (spesso in acque remote o scarsamente monitorate), il cambio di bandiera e l'utilizzo di società fittizie. Nel 2022 c'erano circa 600 navi in quella che gli analisti classificano come flotta ombra; entro il 2023, le stime sono salite a 1.100-1.400 navi. Di queste, circa 400-500 sono petroliere per il trasporto di petrolio greggio, mentre altre trasportano prodotti raffinati e sottoprodotti del petrolio. Si stima che oltre il 70% del petrolio russo trasportato via mare utilizzi la flotta fantasma.
Perché è importante
Elusione delle sanzioni: lo scopo principale è aggirare le restrizioni, come il tetto massimo di prezzo imposto dal G7/UE sul petrolio russo e gli embarghi o i divieti sulla fornitura di servizi marittimi (assicurazioni, accesso ai porti, ecc.). L'utilizzo di navi fantasma complica ulteriormente l'applicazione delle sanzioni.
Ancora di salvezza economica: per lo Stato russo e le entità collegate, la flotta fantasma contribuisce a mantenere le entrate derivanti dal petrolio, che altrimenti verrebbero drasticamente ridotte.
Rischi per l'ambiente e la sicurezza: poiché molte navi sono vecchie o mal tenute, non dispongono di una sicurezza standard o di una supervisione assicurativa, il rischio di incidenti, fuoriuscite o altri disastri marittimi è elevato.
Sfide per i controlli
Identificare la proprietà di una nave è difficile a causa delle società fittizie, delle molteplici giurisdizioni e dei registri poco trasparenti.
Le navi che disattivano l'AIS o falsificano i dati di posizione complicano il tracciamento. I trasferimenti remoti da nave a nave in acque meno regolamentate aumentano la difficoltà del monitoraggio.
Le sanzioni contro singole navi o compagnie spesso non sono compatibili con la crescita della flotta; la loro piena applicazione richiede il coordinamento tra molti stati e agenzie.
Implicazioni e prospettive
Finché esisterà la domanda e l’ecosistema delle sanzioni presenterà delle lacune (assicurazioni, servizi marittimi, accesso ai porti), è probabile che la flotta fantasma rimanga uno strumento chiave nella strategia economica della Russia. Gli sforzi internazionali sono sempre più concentrati sulla chiusura di queste scappatoie, ad esempio limitando i servizi che supportano queste navi, migliorando il monitoraggio del traffico marittimo e adottando norme più severe sui registri navali. Sebbene la flotta fantasma presenti delle scappatoie (assicurazioni, servizi marittimi, accesso ai porti), è probabile che rimanga uno strumento chiave nella strategia economica della Russia. Ma escludere tutte le opzioni è difficile: ci sono compromessi in termini di costi, rischi, diplomazia e capacità di agire delle agenzie preposte all'applicazione della legge.
fonti
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